+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Классификация масла для двигателя

Классификация масла для двигателя

Моторное масло - это смесь 2 основных компонентов - базового масла и пакета присадок. Само базовое масло делится на группы: 1 группа - это базовое масло, полученное путем очистки нефти реагентами, данная группа содержит в себе много серы и имеет слабые показатели индекса вязкости зависимость вязкости от температуры. Масло данной группы почти не содержат серы, при производстве, до момента добавления присадок, представляют из себя практически прозрачную жидкость, за счет чего срок службы самого смазочного материала существенно увеличивается, а уменьшение отложений и нагара в двигателе существенно увеличивает его ресурс. Путем дополнительных процессов изомеризации масла получают лучшие показатели как низко-, так и высокотемпературной вязкости, что позволяет быть уверенным в смазочном материале как при запуске в самый сильный мороз, так и при эксплуатации при максимальных нагрузках. Из-за высокой стоимости производства и после открытия технологий гидрокрекинга и изомеризации 2 и 3 группа базового масла , позволяющих производить базовое масло, ничем не уступающие им по качеству, объемы производства данной группы постепенно снижаются.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как правильно выбрать масло для двигателя

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Классификация моторных масел по SAE и API

Такие масла производятся в классах вязкости xW, их отличительная черта меньшая вязкость HTHS меньше 3,5 cP уменьшает расход расход топлива и сниженная зольность это позволяет использовать данные масла в двигателях, оснащенных многоступенчатыми системами доочистки отработанных газов.

С октября года действует катерогия GF5. Предыдущие модификации GF считаются устаревшими, вместо них рекомендовано использовать GF5. Масла категории ILSAC GF-5 разработаны для предотвращения образования высокотемпературных отложений на поршнях и деталях турбокомпрессоров. Стабильны к образованию шламов, обеспечивают повышенную топливную экономичность, совместимы с системами снижения токсичности отработанных газов и уплотнениями.

Обеспечивают защиту двигателей работающих на топливах содержащих этанол - E И чем больше эта цифра — тем выше требования к маслу. Характеризуются высокой стабильностью. Отличаются низким коэффициентом трения, низкой вязкостью, в первую очередь высокотемпературной. Не подходят к определенным ДВС.

Предназначены для круглогодичного использования, в том числе в тяжелых условиях эксплуатации. Данные масла не могут использоваться в ряде двигателей. Также при описании свойств моторных масел используют термин "зольность".

Зольность подразумавает содержание в составе моторного масла компонентов, способствующих образованию сульфатной золы, фосфора и серы, которые в свою очередь способствуют образованию отложений и сокращению срока службы систем дооочистки отработанных газов иномарок, оснащенных трехкомпонентными катализаторами TWC и сажевыми фильтрами DPF.

C2 - моторные масла, предназначенные для использования в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта оборудованных DFP и TWC. C3 - моторные масла, предназначенные для использования в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта оборудованных DFP и TWC.

C4 - моторные масла, предназначенные для использования в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизельных двигателях легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта оборудованных DFP и TWC.

При выборе моторного масла очень важно учитывать рекомендации автопроизводителя! Вы можете выбрать идеальное масло по различным характеристикам, но оно не подойдет не для Вашего двигателя.

Поэтому исключительно ориентируясь на предписания производителя! Также надо обращать внимание на возраст автомобиля и условия его эксплуатации. При этом нужно учесть: - тип мотора и год создания; - нагрузки на автомашину эксплуатация в городе или на бездорожье, температурный режим, нагрузки на двигатель ; - износ двигателя по пробегу низкий — до 75 тыс.

Так, к примеру, производители некоторых родных автомобилей используют сальники, изготовленные из нитрильной резины, которая несовместима с синтетическими маслами. Только заменив их на импортные, можно залить синтетику. Применение энергосберегающих классов и стандартов очень специфично. Поэтому перед покупкой моторного масла точно убедитесь, что Вашему мотору такое масло можно. В идеальном варианте эти данные можно взять из руководства пользования автомобилем.

Кстати, многие уважающие себя автогиганты разрабатывают допуски для определенных видов моторов, обратите внимание — именно моторов, а не автомобиля в целом. Важность правильного выбора моторного масла сложно переоценить. Все масла имеют различный набор присадок, рассчитанных на определенные моторы и условия эксплуатации. Неправильно подобранное масло в лучшем случае — снизит мощность мотора и повысит расход топлива.

Качественное моторное масло — долгая жизнь двигателя! Нужны автозапчасти? Добро пожаловать в автомагазины и интернет магазин автозапчастей Автопартия. Мы обновили ассортимент и рады предложить Вам автозапчасти на автомобили Лада.

При температуре свыше 30 градусов реакция замедляется, человек начинает хуже соображать, медленней принимает решение. Никогда не обращали внимание, на то, сколько аварий в жару?

При чем на первый взгляд очень странных, которых можно было бы легко избежать? Усидеть на рабочем месте все сложнее, любая мысль заканчивается приблизительно так — скорей бы в отпуск, а может на выходные куда-нибудь съездить??!!! Словом, на месте не сидится, так и тянет на дальние расстояния. И хотя лето нарушило планы многих, все же стоит обратить внимание на подготовку автомобиля к летнему сезону.

Также мы работаем с организациями по безналичному расчету, выставляем счет, выделяем НДС. Как понять, что пришла пора их заменить. И когда можно еще поездить.

Щетки стеклоочистителя - важные автозапчасти для обеспечения хорошей видимости. Есть статистика - четверть мелких ДТП происходит из-за ухудшенной видимости: так устроен человеческий глаз, что он непременно обратит внимание на что-то на лобовом стекле.

И момент реакции будет упущен. Поэтому разбираемся, когда пора менять дворники, а когда их еще можно использовать. Автозапчасти были внесены в список товаров первой необходимости. Поэтому открываем розничные магазины. Моторные масла под этой торговой маркой появились на южнокорейском рынке в году, на российском в

Такие масла производятся в классах вязкости xW, их отличительная черта меньшая вязкость HTHS меньше 3,5 cP уменьшает расход расход топлива и сниженная зольность это позволяет использовать данные масла в двигателях, оснащенных многоступенчатыми системами доочистки отработанных газов. С октября года действует катерогия GF5. Предыдущие модификации GF считаются устаревшими, вместо них рекомендовано использовать GF5.

Классификация моторных масел Моторные масла по классификации SAE по вязкости , которой пользуются страны Европы, Россия, США, Япония, принято делить по принципу сезонности: летние, для зимнего периода и всесезонные. Конечно, заслугу силы трения преуменьшать нельзя, ведь благодаря ей люди имеют возможность передвигаться по земле, а транспорт по рельсам, асфальтовым покрытиям. Однако трение может влиять на снижение КПД коэффициента полезного действия и преждевременный износ оборудования. Именно для уменьшения негативного воздействия трения и принято применять различные смазочные материалы. Классификация SAE разделяет масла по вязкости и температурным характеристикам. Зимние масла, для использования при низких температурах, имеют условное обозначение — буквой "W".

Виды моторных масел: расставляем все по полочкам

Главная Новости Виды моторных масел: расставляем все по полочкам Виды моторных масел: расставляем все по полочкам Вопросы, рассмотренные в материале: Какие существуют виды моторных масел согласно ГОСТ Как классифицируются моторные масла по стандарту SAE Что собой представляет стандарт классификации моторных масел API Какие виды моторных масел подделывают чаще всего Любой двигатель внутреннего сгорания не может работать без моторного масла. По своему назначению масло является смазывающей жидкостью, предотвращает коррозию металлов, смазывает трущиеся поверхности, образует на них защитную пленку, способствует равномерному распределению тепла по всему двигателю и выполняет множество других, не менее важных задач. Моторные масла различаются составом, вязкостью, назначением, температурным режимом эксплуатации и другими характеристиками. Все моторные масла состоят из базового масла и присадок — специальных добавок, улучшающих параметры. О том, какие существуют системы классификации и виды моторных масел, а также как не ошибиться с выбором расскажем в нашей статье.

Расшифровка классификации масла по SAE

Выбор марки масла — субъективное решение каждого владельца машины. Практически всегда под брендом фирмы-производителя предлагается широкая линейка различных масел. То, которое следует заливать в вашу машину, придется определять по буквам и цифрам индекса сорта масла. Чтобы правильно выбрать масло, следует знать, что существенным из многочисленных параметров моторного масла считается его вязкость.

Присутствие любого напряжения сдвига обнаруживаемое данным методом означает непрохождение теста независимо от значения вязкости. Она устанавливает пределы различных параметров таких как чистота поршня, закоксовывание поршневых колец и пр.

Автомасла и автохимия Как правильно выбрать масло для двигателя Исходя из требований двигателя автомобиля моторное масло подбирается по двум основным критериям: по классу API и вязкости SAE. Расскажем что это такое и какое выбрать масло для машины - на чём остановить выбор и как подобрать универсальное. Какое лучше использовать Производители моторов на стадии проектирования определяются с марками масел в зависимости от условий работы и конструктивных особенностей. После чего проводятся ресурсные испытания двигателей и выдаются рекомендации по использованию. Так, перед выбором нужно заглянуть в инструкцию по эксплуатации, что именно необходимо. Масло, указанное в инструкции, - правильный выбором. Если не желаете заливать оригинальное фирменное масло, то можно обойтись неоригинальным. И чтобы не лишиться гарантии, следует выбирать его с допуском и одобрением авто концерна.

Моторные масла

История[ править править код ] Самое первое в мире моторное масло было запатентовано в году американским доктором Джоном Эллисом. В году Эллис изучал свойства сырой нефти в медицинских целях, но обнаружил, что сырая нефть обладает хорошими смазочными свойствами. Эллис залил экспериментальную жидкость в заклинившие клапаны большого V-образного парового двигателя. По сравнению с современными моторными маслами цилиндровые масла отличались очень высокой вязкостью даже по сравнению с современными высоковязкими моторными маслами , вследствие чего для смазывания двигателей внутреннего сгорания оказались неприменимы.

.

.

Если до нее двигатель не прогревается, то масло разжижается, нагрузка на двигатель увеливается. Интересно, но факт - для многих.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Прасковья

    Да , вопрос действительно интересный.

  2. Семен

    Работаете ли вы в Санкт-Петербурге?

  3. luperqui1971

    У меня есть желание уехать в глухую глухую деревню как можно дальше от цивилизации. И жить там натуральным хозяйством. Чем дальше от всего этого, тем лучше.

  4. Влас

    Тарас, думаю винеточки не понравятся пенсионерам дачникам. 100 долларов для них большие деньги. Лучше как сейчас в стоимость бензина закладывать. Много ездиш много платиш.

© 2018-2021 intek27.ru